Квітень 1986 року. Країна живе звичайним життям і ще не усвідомлює масштабу трагедії, яка вже сталася на Чорнобильській АЕС. Після аварії почалася мобілізація. Тисячі людей направили у 30-кілометрову зону — туди, де радіацію не було видно, але вона щодня забирала здоров’я. Згодом їх назвуть ліквідаторами. Серед них був і Сергій Самойленко — колишній адміністратор сервісних центрів МВС Одещини, нині на пенсії. «На той час я був 25-річним сержантом міліції, інспектором ДПС в Одесі. У 1986 році нас, дев’ятьох добровольців, направили до Києва. Ми розуміли, куди їдемо. Вдома залишалися дружина і маленька донька», — згадує він. Сергій Самойленко служив у підрозділі, що працював у 30-кілометровій зоні. Базувалися в селі Термохівка. Жили в бараках, по кілька десятків людей у кімнаті. Працювали неподалік четвертого енергоблоку. Вони забезпечували порядок: перевіряли перепустки, патрулювали територію, затримували мародерів. Доводилося працювати і в надзвичайних ситуаціях —  під час пожеж та евакуації людей. Службові автомобілі «фонували» вже через кілька годин, тому їх мили по кілька разів за зміну. Три місяці служби в зоні — і повернення додому та до виконання службових обов’язків. Минуло 40 років. Щороку 26 квітня ліквідатори збираються в Одесі біля пам’ятника на проспекті Українських Героїв. Та з кожним роком їх стає дедалі менше, хоча їхні історії залишаються. [metaslider id="35757"] Нині Сергій Самойленко проходить лікування. Сьогодні працівники сервісних центрів МВС Одещини відвідали свого колегу, аби підтримати його. «Чорнобиль — це не лише історія. Це пам’ять, яка болить і сьогодні. Я хочу, щоб цей день ніколи не забули. Не дай Боже, щоб таке повторилося», — розповідає Сергій. Цей візит — про вдячність, повага і пам’ять. Про тих, хто ціною власного здоров’я захищав інших. Бо герої — поруч. І про них важливо пам’ятати.

Під час оформлення посвідчення водія важливу роль відіграє медична довідка, зокрема — інформація про стан зору. Якщо за її результатами визначено, що водій має керувати транспортним засобом із використанням засобів корекції зору, це обов’язково враховується під час оформлення посвідчення відповідно до вимог постанови Кабінету Міністрів України № 340, яка регулює порядок видачі та обміну водійських документів. При цьому в посвідченні водія така інформація відображається у вигляді спеціальних кодів. Зокрема, код 01 означає необхідність корекції зору, а його деталізація уточнює умови керування: 01.01 — окуляри; 01.02 — контактні лінзи; 01.06 — окуляри або контактні лінзи. Саме ці позначки визначають обов’язкові умови для водія під час керування транспортним засобом. Що означає фото в окулярах Якщо у медичній довідці зазначено необхідність керування транспортним засобом в окулярах, фотографуватися для посвідчення водія бажано саме в окулярах. Це не формальність, а рекомендація, яка безпосередньо пов’язана з безпекою дорожнього руху. Якщо водій користується контактними лінзами У разі, якщо водій планує керувати транспортним засобом у контактних лінзах, у медичній довідці має бути відповідна відмітка. Саме на її підставі до посвідчення водія вноситься позначка про можливість використання лінз як альтернативи окулярам. Таким чином, тип корекції зору, зазначений у документах, має відповідати фактичним умовам керування транспортним засобом. Що змінюється під час обміну посвідчення Особливу увагу під час обміну варто звернути власникам тимчасового посвідчення водія, яке видається строком на 2 роки, адже саме на цьому етапі відбувається оновлення даних та видача постійного документа. Хоча на період дії воєнного стану медична довідка під час обміну посвідчення водія не є обов’язковою, у разі змін у стані здоров’я, зокрема зору, її доцільно надати. Це дасть можливість внести до посвідчення водія актуальну інформацію та уникнути неточностей. Тільки медична довідка слугує підставою для коректного внесення даних, що є проявом відповідального ставлення водія та важливим чинником безпеки дорожнього руху. Отже, дотримання вимог щодо корекції зору — це не лише питання правильного оформлення документів, а й запорука безпечного керування транспортним засобом. Сервісні центри МВС рекомендують водіям своєчасно оновлювати інформацію, щоб керування автомобілем було безпечним як для себе, так і для інших учасників дорожнього руху. Детальніше про те, як відображається позначка «окуляри» у посвідченні водія, що означають відповідні коди та в яких випадках вони вносяться, читайте у новині за посиланням. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

З початку року в сервісних центрах МВС по всій Україні проведено 204 856 практичних іспитів для отримання посвідчення водія. Це другий важливий етап на шляху до керування транспортним засобом, який перевіряє не лише знання, а й реальні навички водіння. Із загальної кількості кандидатів у водії 42 708 людей успішно склали практичний іспит із першої спроби. Це становить 21% успішності від усіх складених іспитів. Практичний іспит передбачає перевірку вмінь керувати транспортним засобом у реальних дорожніх умовах: дотримання правил дорожнього руху, впевненість за кермом, здатність орієнтуватися в дорожній обстановці та приймати безпечні рішення. Успішне складання іспиту з водіння — це насамперед результат підготовки, уважності та відповідального ставлення до навчання. Рекомендуємо приділяти достатньо часу практичним заняттям і відпрацьовувати навички керування разом із інструктором. Нагадуємо, після успішного складання теоретичного іспиту кандидат у водії проходить практичну підготовку в акредитованій автошколі. Тривалість навчання залежить від обраної категорії та типу транспортного засобу. Зокрема, для категорії В передбачено не менше 40 годин практики на автомобілі з механічною коробкою передач і щонайменше 38 годин — з автоматичною. Після завершення курсу практичної підготовки в автошколі складається внутрішній практичний іспит. У разі успішного результату видається свідоцтво про закінчення навчання, яке підвантажується в електронні реєстри сервісних центрів МВС. Документ чинний протягом двох років — саме в цей період необхідно скласти практичний іспит у сервісному центрі МВС. Перше посвідчення водія видається строком на 2 роки. Для складання іспитів у сервісному центрі МВС потрібно підготувати такі документи: паспорт із відміткою про місце реєстрації або ID-картку (разом із витягом про місце проживання); реєстраційний номер облікової картки платника податків; медичну довідку про придатність до керування транспортними засобами відповідної категорії. Послуги в сервісних центрах МВС надаються за попереднім записом. Записатися на складання практичного іспиту можна онлайн через систему Е-Запис на сайті Головного сервісного центру МВС або за допомогою мобільного застосунку «Е-Запис». Також зареєструватися на послугу можна через термінал самообслуговування, розташований безпосередньо в приміщенні сервісного центру МВС — у такому разі послуга буде надана в день звернення. Сервісні центри МВС продовжують працювати над підвищенням якості надання послуг і створенням рівних та прозорих умов для всіх кандидатів у водіїв. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.