A-
A
A+
A
A
Звичайна версія сайту

Новини

13 Травня 2026

Майбутнім водіям презентували Drunk Busters Goggles з нагоди Тижня безпеки дорожнього руху

Почуватися безпечно - одна з базових потреб людини. Для сервісних центрів МВС важливо підтримувати соціальні ініціативи, які навчають водіїв не тільки вимог Правил дорожнього руху, але і підвищують соціальну відповідальність та формують нове покоління кермувальників, для яких сідати за кермо в нетверезому стані є неприйнятним. Представники сервісних центрів МВС проводять просвітницькі заходи та закликають майбутніх водіїв до відповідальної поведінки на дорозі. Головний меседж - неприпустимість керування у стані спʼяніння. У сервісних підрозділах майбутнім водям  пропонували приміряти «п’яні окуляри» - Drunk Busters Goggles. Це розробка, яка використовується з освітньою метою більш ніж у 60 країнах світу. Окуляри імітують вплив алкоголю на поведінку людини та допомагають усвідомити ризики керування у нетверезому стані. Завдяки симуляторам реальності кожен міг на власному досвіді відчути, як алкоголь впливає на координацію рухів, швидкість реакції та зорове сприйняття. Майже всі учасники переконалися у тому, що навіть прості дії стають складними: пройти рівною лінією ще можливо, а от рухатися по хвилястій - вже проблематично; так само непросто точно виконати елементарні завдання на координацію. Як свідчить міжнародна практика, використання Drunk Busters Goggles сприяє підвищенню культури водіння та відповідальності за безпеку пасажирів і всіх учасників дорожнього руху. Таким чином, працівники сервісних центрів МВС долучаються до навчального процесу та формують у майбутніх водіїв усвідомлене ставлення до безпеки за кермом. [metaslider id="36151"] За статистикою, щороку в Україні в ДТП гинуть близько 4 тисяч осіб, з них близько 300 - унаслідок аварій за участю нетверезих водіїв. Ще близько 3 тисяч людей отримують травми. Основна ціль таких тренінгів - підвищити культуру водіння та сформувати відповідальне покоління водіїв. Соціальна ініціатива покликана зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод з вини нетверезих кермувальників.  П’яний за кермом - злочин. Безпека на дорозі залежить від кожного з нас. Будьте свідомими та відповідальними! Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

13 Травня 2026

П’яні окуляри — тверезий урок: як відчути ризики водіння в нетверезому стані за допомогою експерименту

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Сьогодні розповідаємо про «п’яні окуляри», мета яких у безпечних умовах показати, як алкоголь, наркотики, втома чи навіть передозування ліками впливають на координацію рухів, реакцію та здатність керувати транспортом. У сервісних центрах МВС на Львівщині, Івано-Франківщині та Закарпатті дедалі частіше проводять інтерактивні заходи з використанням спеціальних «п’яних окулярів». Як розповідає завідувач сектору комунікації регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській, Івано-Франківській та Закарпатській областях Сергій Бобра, йдеться про окуляри американської розробки «Drunk Busters», які використовуються у 130 країнах світу. «Повна лінійка має 9 різних видів окулярів. Вони імітують різні стани — від легкого алкогольного сп’яніння до сильного, а також наркотичне сп’яніння, передозування рецептурними ліками та навіть втому через недосипання», — зазначає Сергій Бобра. Серед моделей є окуляри, що імітують: легке алкогольне сп’яніння — 0,2 проміле; середній рівень сп’яніння — від 0,4 до 1,2 проміле; сильне сп’яніння — до 2,5 та 3,5 проміле; стан після вживання канабісу, екстазі або ЛСД; передозування заспокійливими чи серцевими препаратами; втому та тривале позбавлення сну. У сервісних центрах МВС такі окуляри використовують виключно для повнолітніх учасників. За винятком окулярів, що імітують втому, які можна застосовувати з 16 років. Під час заходів учасники виконують прості на перший погляд вправи: проходять по намальованих лініях, намагаються втримати баланс або складають піраміду із паперових склянок. «Для тверезої людини це доволі просте завдання, але навіть в окулярах, які імітують легке сп’яніння, виконати його стає складно», — пояснює Сергій Бобра. За його словами, окуляри не просто «роздвоюють» зображення. Вони спеціально створені так, щоб через викривлення зору відтворювати відчуття, схожі на реальний небезпечний стан. «У когось зображення подвоюється, в когось — розпливається або з’являються “зірочки” перед очима. Одні й ті ж окуляри можуть по-різному впливати на людей», — каже Сергій. Особливо сильно такі окуляри впливають на людей зі слабким вестибулярним апаратом. «Деякі учасники відчували сильну нудоту, запаморочення, втрачали баланс і координацію рухів», — додає представник сервісного центру. Окрему увагу під час заходів приділяють окулярам, які імітують стан втоми, що є однією із причин ДТП. Учасники часто описують свої відчуття як коротке «вимкнення» уваги. Особливо показовими є реакції медиків та учасників після використання окулярів, що імітують наркотичне сп’яніння. «Медики відзначають, що тепер краще розуміють, чому люди під дією наркотиків ніби “зависають”, а потім різко реагують. Під час виконання вправ учасники також мусили довго концентруватися перед тим, як зробити просту дію», — каже Сергій Бобра. За словами організаторів, головна мета таких заходів — не шокувати, а показати реальні ризики:«Люди розуміють, наскільки сильно втрачають координацію та орієнтацію в просторі. Багато хто після цього каже, що керувати автомобілем у такому стані практично неможливо». Під час заходів працівники сервісних центрів також нагадують про відповідальність за керування транспортом у стані сп’яніння відповідно до статті 130 КУпАП. Учасникам пояснюють, які штрафи передбачені законом, на який термін можуть позбавити права керування та як відбувається процедура повернення посвідчення водія. «Після завершення строку позбавлення водійських прав людина має повторно складати теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС, а якщо посвідчення було дворічним і отриманим уперше — його анульовують, і весь процес навчання в автошколі потрібно проходити заново», — пояснює Сергій Бобра. Повний комплект окулярів регіональний сервісний центр отримав минулого року завдяки волонтерам, які привезли його із США. Відтоді в трьох областях уже провели близько 30 профілактичних заходів, участь у яких взяли понад 600 людей. Заняття проводять у сервісних центрах МВС, закладах вищої освіти, автошколах, а також для майбутніх правоохоронців, рятувальників та представників інших державних структур. За словами Сергія Бобри, такі профілактичні заходи мають важливе значення, адже лише за 2025 рік на Львівщині понад 7 тисяч людей були позбавлені права керування за водіння у стані сп’яніння. Із них 5 тисяч — лише у Львові: «Ми хочемо продемонструвати людям, наскільки небезпечно керувати транспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або навіть сильної втоми. І до яких трагічних наслідків це може призвести». Департамент комунікації МВС

12 Травня 2026

Соціальна реабілітація військових та їхніх родин: в Одесі відбувся громадсько-експертний діалог

В Одесі відбувся громадсько-експертний діалог «Соціальна реабілітація військових та їхніх родин: повернення до життя», який об’єднав представників органів державної влади, місцевого самоврядування, ветеранських організацій, медичної спільноти, правоохоронних структур, громадського сектору та фахівців із соціального супроводу.  Метою заходу було напрацювання дієвих механізмів підтримки військовослужбовців, ветеранів та членів їхніх родин – від медичної й психологічної реабілітації до працевлаштування, соціальної адаптації та повернення до повноцінного цивільного життя.  Участь у діалозі взяли голова Одеської обласної ради Григорій Діденко, депутати обласної та міської рад, представники Одеської обласної військової адміністрації, структур ветеранської політики, служби зайнятості, правоохоронних органів, медичних установ, громадських і благодійних організацій, ветеранської спільноти, а також представники регіонального сервісного центру МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях.  Під час заходу учасники обговорили: які програми та інструменти соціальної реабілітації вже діють на рівні області та громад; доступність психологічної допомоги, соціального супроводу та ветеранських сервісів; механізми працевлаштування, перекваліфікації, грантові та освітні програми для ветеранів і членів їхніх сімей; проблеми міжвідомчої взаємодії та необхідність створення єдиного маршруту супроводу військовослужбовця після повернення з війни; роль державних сервісів у формуванні безбар’єрного середовища для ветеранів та їхніх родин. Окремо наголошено на доступності адміністративних послуг сервісних центрів МВС у підтримці ветеранів, військовослужбовців і членів сімей загиблих Захисників та Захисниць України.  Сьогодні громадяни пільгових категорій можуть скористатися пріоритетним обслуговуванням у сервісних центрах МВС. Це означає можливість бути записаними та прийнятими першими на найближчий доступний час.  Право на пріоритетне обслуговування мають: люди, серед них діти з інвалідністю, та супроводжуючі людей з інвалідністю І групи (не більше однієї особи); члени сімей загиблих (померлих) Захисників і Захисниць України; діючі військовослужбовці – у період дії воєнного стану. [metaslider id="36120"] Учасники громадсько-експертного діалогу наголосили: соціальна реабілітація ветеранів має стати не набором окремих ініціатив, а цілісною державною системою з чітким супроводом, доступними послугами, ефективною міжвідомчою взаємодією та людяним ставленням до кожного, хто повертається з війни.  Саме доступність сервісів, безбар’єрність, підтримка родин військових і повага до Захисників та Захисниць України є важливою складовою повернення людини до повноцінного життя.  «Коли ветеран не залишається сам на сам зі своїми труднощами – суспільство стає сильнішим. Після фронту починається не менш важливий шлях – повернення до життя. І пройти його людина має не наодинці. Ветерани не повинні доводити, що заслуговують на підтримку. Завдання держави – зробити допомогу доступною, зрозумілою та людяною», – підсумував начальник РСЦ МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях Вадим Гулько.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті. 
Перейти до новин